Почему падают обороты при включении фар

Почему падают обороты при включении фар

Почему падают обороты при включении фар — вопрос которым рано или поздно задается водитель поддержанного автомобиля. Зачастую возникает проблема, когда включая фары либо другие потребители электро энергии падают обороты. Двигателю тяжело держать ровный ХХ (холостой ход) и он стремиться заглохнуть, работает дергано и не стабильно. Причин на это есть много, как проблемы с электрикой так и с топливной системой. Мы постараемся детально разобраться в этой проблеме.

Почему падают обороты при включении фар

Окисленная масса

Как описывалось ранее, проблемы могут быть разные, как в топливной системе, так и в электрике. Перед тем как что-то поменять, сначала проверьте, действительно ли деталь вышла из строя. Возможно просто нужно подчистить массу или просто отрегулировать нормально карбюратор.

Проблемы с электрикой

Плохая масса
  • Проблемы с генератором. Банально могли выйти из строя щетки, диодный мост или подшипники. Вышедшие из строя щетки не дают генератору работать в полную мощность. Для более точной диагностики проверьте его под нагрузкой и без. На исправном генераторе показания вольтметра не должны опускаться ниже 13.9 В.
  • Вышел из строя РХХ (Он же КХХ или электромагнитный клапан). Так же распространенная причина нестабильных оборотов. Во-первых, нужно снять сам регулятор и очистить его от грязи, которая возможно мешает ему нормально работать. Далее, тестером проверьте его на работоспособность, если все хорошо ставим обратно.
Очистка РХХ
  • Плохой контакт. Проверьте контакт во вех проводах, так же при наличии пирометра, проверьте не греются ли провода. Если есть где-то замыкание, провода будут сильно греться. В случае отсутствия пирометра можно на ощупь пройтись попробовать. Так же проверьте все массы которые есть на автомобиле. По надобности зачистите их от коррозии и закрутите обратно.
Плохой контакт
  • Так же можно проверить ДМРВ и почистить дроссельную заслонку. Это достаточно редкая проблема, но все же, хуже от этого не станет.

Проблемы с топливной системой

На моторах с карбюратором, снимите его с автомобиля, хорошо прочистите от грязи. Осмотрите его на предмет износа запорных иголок. Если все нормально, установите его на автомобиль и заново отрегулируйте.

В случае с инжекторной системой подачи топлива, будет сложно в домашних условиях произвести проверку. Если форсунки работают с перебоями, возможна проблема холостых оборотов. Но, проверить это можно у электрика через компьютер или на стенде под давлением.

Видео

Оставьте комментарий

Scroll Up